Ny lakekspert polerer biler hos Speed Color

Pressemeddelelse juni 14, 2006 Erhverv

Miljøkrav har betydet, at lakken på moderne biler er blevet mere sart, og en ny bil kan hurtigt blive ridset og mat i lakken. Derfor har autolakeringsfirmaet Speed Color på Hjaltesvej i Randers ansat en virkelig specialist, der kan få kundernes biler til at skinne flottere, end da de rullede af samlebåndet.

Bilen er, bortset fra boligen, er den dyreste ting, de fleste mennesker køber. Derfor gælder det om at passe godt på den, og bilens lak er en af de ting, som det kan betale sig at pleje. Speed Color får stadig flere kunder i firmaets særlige bilplejeafdeling, og derfor har firmaet netop ansat en lakekspert. Specialisten hedder Lars Ertner og er autolakerer med mange års erfaring med autolakker.

- Hver gang du vasker din bil, så ridser du samtidig lakken, uanset om du kører den i vaskehal, eller du vasker den hjemme i indkørslen. Og hver gang solens stråler skinner i din bils lak, nedbrydes den. Derfor er det en god ide at få en lakkonservering, som gør, at lakken holder meget længere, men også at bilen bliver meget nemmere at gøre ren, faktisk behøver man bare at skylle den. Og en lakkonservering øger også bilens brugtvognsværdi, fortæller Lars Ertner.

Morten Kirchs sorte VW Lupo er en af de biler, der har været i Lars Ertners kærlige hænder. Den fik en lakslibning og derefter en lakkonservering, og resultatet er til at tage og føle på.
- Jeg havde købt bilen brugt, og selvom den kun var tre år gammel, var den meget ridset og mat i lakken og havde en del stenslag. Lakken er blevet rigtig flot, faktisk er der flere, der har spurgt mig, om var ny. Og jeg regner med, at pengene er tjent ind ved, at gensalgsprisen er blevet højere, siger Morten Kirch, der er el-ingeniør og kører rigtig mange kilometer i bilen i forbindelse med sit arbejde.

En behandling, som den Lupoen fik, tager en hel dag for Lars Ertner.
- Når jeg får en bil ind, går jeg den først efter og får en snak med kunden om, hvordan vi skal gøre arbejdet. Først afrenser jeg bilen, derefter polerer jeg den, til jeg er tilfreds. Så afrenser jeg den igen, før den bliver dybdekonserveret og til sidst får den selve lakkonserveringen. Vi bruger et produkt, der hedder Ditec, som vi mener, er det bedste produkt på markedet. Kunderne skal have noget for pengene, og de fleste bliver da også overraskede over, hvor stor forandringen er. Det er dejligt at have et job, hvor man kan gøre folk glade, smiler Lars Ertner.

De fleste biler, han behandler er brugte, men en del vælger også at få lakkonservering på deres nye bil, for at bevare fabrikslakken mest muligt, da nye biler  ikke får lakkonservering fra fabrikken. Udover at polere og give lakkonservering, er Lars Ertner også ekspert i at shine biler op indvendigt.

- Medmindre der ligefrem er huller i sædebetrækket, så kan jeg faktisk få bilen til at se helt ny ud indvendig, fortæller han.

En Ditec lakkonservering holder halvandet år, derefter skal den have det, man kalder en topcoat, og efter endnu halvandet år, skal den så have den store tur igen. Men bilejeren skal ikke bekymre sig om at huske, hvornår bilen skal have en ny omgang. Speed Color sender nemlig automatisk en indkaldelse ud efter tandlægekortprincippet, siger Lars Ertner med et grin.

Flere oplysninger:

Speed Color
Tlf. 86 41 11 44
Fax 86 41 31 44
E-mail: [email protected]
www.speedcolor.dk



Fakta om Ditec lakkonservering:

Ditec er en 5 trins kemisk behandling, som renser og forsegler lakken, ikke kun på overfladen, men også ned i de microfine porer.

Det giver bilejeren en flot bil med en glat forstærket overflade, som er meget nem at holde.

Det giver også en højere pris, når bilen skal sælges.

Hvis bilen er under 1 år, når den behandles første gang, gives der 6 års systemgaranti.

Emner

---

Erhverv