Miljørigtigt produkt til kunstgræsbaner

Pressemeddelelse juni 27, 2006 Erhverv

Nu kan der siges farvel til brug af granulat fra gamle bildæk og goddag til en helt ny generation af fodboldbaner med kunstgræs. Det kan sætte yderligere skub i etableringen af kunstgræsbaner herhjemme og i udlandet.

Nu kan der siges farvel til brug af granulat fra gamle bildæk og goddag til en helt ny generation af  fodboldbaner med kunstgræs. Det kan sætte yderligere skub i etableringen af  kunstgræsbaner herhjemme og i udlandet.
- Flexsand er sorteret kvartssand, der bliver belagt med en specialudviklet polymer med samme egenskaber som gummi. Flexsand indfyldes i kunstgræsset, og herved  får plænen udseende og egenskaber, der ligger meget tæt på en velplejet naturgræsbane, siger administrerende direktør Victor Jensen, Pv-sand, der har udviklet det nye danske produkt.

Testet og godkendt af UEFA
Det danske firma har fået Flexsand testet hos ISA-Sport i Holland, Dansk Teknologisk Institut og Norsk Byggeforskning. Det er desuden godkendt af det europæiske foldbold forbund UEFA i henhold til det internationale fodbold forbund FIFA´s krav. Tårnby Kommune er den første kommune, der har valgt en kunstgræsbane med Flexsand. Den er netop etableret på Kastrup Boldklubs anlæg.

Miljørigtig løsning
- Der er mange gode grunde til at få erstattet gummigranulat fra gamle bildæk i fremtidens kunstgræsbaner. Der bliver brugt cirka 200 tons granulat til indfyldning i en almindelig fodboldbane. Granulaten giver banen en mørk og unaturlig farve, og den lugter ikke godt. Dertil kommer, at det er almindelig kendt, at gummi fra gamle bildæk ikke er godt for miljøet. Udenlandske undersøgelser har afsløret udsivning af PAH-tjærestoffer og tungmetallet zink fra nogle af de eksisterende kunstgræsbaner med granulerede bildæk. Det kan ikke ske med Flexsand. Derfor er det også en miljørigtig løsning,  når der skal anlægges nye kunstgræsbaner, påpeger produktionschef hos Pv-sand Anders West, der har forestået udviklingen af det nye produkt.
Anders West henviser til udviklingen i Norge, hvor Statens Forureningstilsyn har anbefalet, at kommunerne stopper brugen af granulerede bildæk i forbindelse med etablering af kunstgræsbaner.

Boom på vej
Danmark har i dag 25 kunstgræsbaner, og der forventes et boom på området i de kommende år. Baggrunden er indlysende. Dårlige baner, enten tørre og stenhårde eller bløde og mudrede, forkorter sæsonen  og lægger en dæmper på udfoldelsesmulighederne på alle niveauer i de fleste danske foldboldklubber. Derfor er interessen for nye kunstgræsbaner stor i klubberne og i kommunerne.
- Set i det perspektiv må det være rigtigt at etablere baner uden nogen form for negativ påvirkning af miljøet, i den rigtige farve og uden lugt- og støvgener, siger Anders West.


(Billedtekst)
Den første kunstgræsbane med Flexsand er taget i brug på Kastrup Boldklubs anlæg.

Emner

---

Erhverv